Die Art der Pflichten und Verantwortlichkeiten zwischen einem Zweiten Offizier und einem Ersten-Offizier-Anwärter unterscheidet sich erheblich.
Verantwortlichkeiten:
• Unterstützung des Ersten Offiziers bei der Gewährleistung des sicheren und effizienten Betriebs des Schiffes.
ist ein Navigationsoffizier und ist gegenüber dem Kapitän verantwortlich für die Passagierplanung und Kartierung, nautische Publikationen, Navigationsausrüstung.
Wartung von Karten, nautischen Publikationen, Navigationsausrüstung.
• Pflege und Aktualisierung des GMDSS-Logbuchs.
• Wartung und Pflege von Medikamenten, Krankenlogbuch und Hospital.
und GMDSS
Der Zweite Offizier als potenzieller Erster-Offizier-Kandidat sollte den folgenden Interessengebieten mehr Aufmerksamkeit widmen:
1) Umgang mit Kollegen an Bord und Hafenpersonal
2) Ladungsmanagement und -operationen
3) Trimm- und Stabilitätsberechnungen und -umsetzung
4) Laderaumreinigung und -vorbereitung
5) Bordwartung und Bestandskontrolle
6) Professionalität und angemessenes Unternehmensverhalten
7) Wirtschaftliche Führung und ordnungsgemäße Verwendung der geleisteten Überstunden
8) Containerladungsplanung und alle Ballastoperationen.
